鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的安全質(zhì)量控制措施
鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝屬于特種危險作業(yè),由具備安裝資質(zhì)施工隊伍進(jìn)行吊裝作業(yè),鋼結(jié)構(gòu)景觀橋制作,汽吊、現(xiàn)場指揮人員做到持證上崗。吊裝作業(yè)過程中指派專人進(jìn)行全1面負(fù)責(zé)。
在鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝作業(yè)前,項目部有關(guān)技術(shù)人員對承臺上鋼結(jié)構(gòu)梁的安裝平面位置、軸線、標(biāo)高以及支座處預(yù)埋鋼板的平整度重新進(jìn)行檢驗確認(rèn),確保準(zhǔn)確無誤,同時對鋼結(jié)構(gòu)梁進(jìn)行截面尺寸、外觀質(zhì)量、編號等有關(guān)內(nèi)容的檢驗,合格后方可進(jìn)行吊裝。
鋼結(jié)構(gòu)景觀橋施工技術(shù)要求
施工過程中,通過運用全新的思維和創(chuàng)新的方法,無錫鋼結(jié)構(gòu)景觀橋,解決了異形鋼結(jié)構(gòu)“飄帶”景觀橋的施工難題,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的修筑了國內(nèi)首座“飄帶”型景觀橋,填補了此類橋梁施工工藝的空白,具有較高的推廣應(yīng)用價值。橋梁建成投用后,鋼結(jié)構(gòu)景觀橋報價,成為聯(lián)系生態(tài)城03、04片區(qū)連接外界的主要交通要道,對進(jìn)一步推進(jìn)生態(tài)城生03、04片區(qū)開發(fā)建設(shè)起到至關(guān)重要的作用。此外,橋梁建成后,景觀效果明顯,進(jìn)一步提升了橋梁所在區(qū)域的整體景觀效果,成為生態(tài)城一道亮麗的風(fēng)景線。
鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的設(shè)計要點
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計采用容許應(yīng)力法,強度設(shè)計以控制截面應(yīng)力不超過材料容許應(yīng)力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式,因此,構(gòu)件的剛度、穩(wěn)定性尤為重要?!豆窐蚝摻Y(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,此類橋型設(shè)計以強度計算為基礎(chǔ),以主梁及局部構(gòu)件的穩(wěn)定性驗算為保障,鋼結(jié)構(gòu)景觀橋價格,并結(jié)合構(gòu)造要求確定構(gòu)件尺寸。依據(jù)規(guī)范方法雖然可以確定安全可靠的結(jié)構(gòu)尺寸,但由于構(gòu)造要求及穩(wěn)定性驗算的保守性,在此類橋型設(shè)計中有經(jīng)濟指標(biāo)不高、材料浪費較為嚴(yán)重的缺陷。我們結(jié)合工程實例通過合理的優(yōu)化結(jié)構(gòu)尺寸不但很好的控制截面應(yīng)力分布更加合理,還節(jié)約了10~20%的鋼材。
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